SY-Kirke

Um 1130UTC haben wir die Studland Bay verlassen. Heute war besonders viel Wassersportverkehr. Vor allem die Motorboote sorgten für erheblichen Schwell und Motorenlärm in der Ankerbucht. Es ist halt Sommer und alles was ein Wasserfahrzeug hat scheint hier zu sein.

Für die Querung der Pool Bay haben wir einen tollen Segelwind und kommen viel zu schnell voran. Wir werden wohl am Eingang zum Solent heftigen Gegenstrom bekommen.

Und so war es dann auch, am Hurst Point hatten wir 4kn gegenan und ca. 1sm weiter sogar 5kn Gezeitenstrom. Da wir jedoch 4-5Bft von hinten hatten könnten wir alles segeln.

Jetzt liegen wir im Newtown River und bleiben auch über Nacht an der Mooring.

Da wir gerade Niedrigwasser haben und dazu noch Spring, hat es einen anderen Segler gerade erwischt als er auslaufen wollte. Selbst mit Krängen durch auf dem Baum sitzen brachte ihn nicht frei, so muss er jetzt halt warten bis das Wasser zurück ist.

Aufbruch am frühen Morgen, der Seenebel hängt über der Ankerbucht. Noch müde vom gestrigen Abend, jedoch wir müssen los, die Gezeit wartet nicht auf uns. Wir hatten den Abend bis zum frühen Morgen mit Deborah und Roy, einem super netten Seglerpäarchen aus Christchurch, von der SY Acamar bei uns an Bord verbracht. Hier haben wir gemeinsam gekocht, viele Infos ausgetauscht und etliche Flaschen Wein getrunken.

Paravan

Von Roy habe ich dann noch für meine Angelausrüstung Haken und das wichtigste einen Paravan, der den Köder beim schleppen hinter dem Boot auf die richtige Tiefe zieht. Mal sehen ob es von jetzt an klappt, ich werde berichten, danke Roy.

Strömungswirbel

Durch die Gezeitenströmung ging es dann mit bis zu 4 zusätzlichen Knoten um das nächste Kap.

Old Harry Rock

Dann noch die Felsen von „Old Harry“ gerundet und bereits um 0800 UTC ist der Anker in der Studland Bay gefallen.

Der Rest des Tages, Ruhetag !

Ankerauf bei Sonnenaufgang, heute queren wir die Lime Bay, Ziel Portland Bill.

Ein Blick auf die aktuelle Wetterkarte zeigt uns auch für die nächsten Tage ruhige Bedingungen.

Wir sind unter Motor, unter Segel und unter Motor und Segel heute doch ein gutes Stück vorangekommen. Die Angel war den ganzen Tag draussen, anbeißen wollte jedoch nichts.

Der von uns zuerst ausgesuchte Ankerplatz in der Lulworth Cove war total überfüllt. Daher sind wir gleich weiter und liegen nun vor Anker im Osten der Worbarrow Bay.

Bei Windstille sind wir um 0700 UTC in Salcombe ausgelaufen und bis zum Start Point unter Motor gefahren.

Hier am Kap gibt es Wind mit etwa 2 Bft. worauf wir Segel setzen und unser Glück mit 2kn Gegenstrom versuchen. Hoffentlich ist das die einsetzende Seebriese und nicht nur der Kapeffekt.

Bis auf die Strecke zwischen Dart Mündung und Berry Head könnten wir doch einiges Segeln, wenn auch meist nur mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit von 2kn.

Jetzt liegen wir vor der Stadt Torquay vor Anker und geniessen die Abendsonne, die nun wieder zum Vorschein gekommen ist. Den ganzen Tag über war der Himmel bedeckt, über Land hat es teilweise geregnet und die Sicht war sehr diesig.

Mit der letzten morgendlichen Landbriese und haben wir noch 10 sm gemacht. Inzwischen absolute Flaute und der Wetterbericht hat nichts Besseres in Sicht. Na wenigstens scheint die Sonne und es soll die nächsten Tage noch wärmer werden.